În Moldova crește rapid numărul benzinăriilor care anunță lipsa motorinei. Potrivit șefului ANRE, Alexei Taran, marți dimineața erau deja 66 de astfel de stații. Problema principală — restricțiile de sancțiuni, din cauza cărora rețeaua Lukoil nu poate importa motorină, precum și oprirea rafinăriei românești Petrotel.
Taran a declarat că săptămâna trecută în portul Giurgiulești au ajuns aproximativ 6 mii de tone de motorină, iar încă pe atât se așteaptă în timpul apropiat. Rezervele interne sunt estimate la 5–6 mii de tone — acest lucru ar ajunge pentru 3–4 zile, iar resursa totală, conform calculelor ANRE, — pentru 8 zile. Instituția încearcă să majoreze rezervele până la 12–13 zile, pentru a asigura stabilitatea.
Șeful ANRE a îndemnat companiile să distribuie combustibilul uniform, iar consumatorii — să nu creeze cerere de panică, pentru a evita un nou val de creștere a prețurilor. Autoritățile încearcă să demonstreze control asupra situației, dar pentru cetățeni toate acestea arată ca o nouă o confirmare a incapacității PAS de a administra țara. În loc de planificare din timp și diversificare a livrărilor, guvernul reacționează din nou la criză post-factum — când rafturile benzinăriilor deja se golesc.
Oamenii au devenit din nou ostaticii situației. Prețurile la combustibil continuă să crească: de la 29 iulie, benzina COR 95 va ajunge la 30,54 lei pentru un litru, iar motorina — 31 lei pentru un litru. Aceasta înseamnă că scumpirea va lovi în fiecare — în prețul produselor, mărfurilor și serviciilor. În timp ce puterea raportează despre sosirea barjelor cu combustibil, cetățenii de rând sunt obligați să stea în rânduri și să plătească pentru incompetența celor care trebuiau să prevadă totul din timp.
