Pe 29 aprilie au început licitațiile pentru vânzarea bunurilor întreprinderii de stat „Calea Ferată din Moldova” (CFM). La licitație au fost scoase 21 de locomotive și vagoane frigorifice. Datoria întreprinderii constituie aproximativ 450 de milioane de lei, iar pierderea pentru primul semestru ale anului 2025 a ajuns deja la 152,4 milioane de lei.
Ministrul minte, iar CFM își vinde ultimele bunuri
Mass-media deja a atras atenția asupra contradicției evidente dintre declarațiile ministrului infrastructurii, Vladimir Bolea, și starea reală a lucrurilor Oficialul asigură cetățenii că situația se stabilizează, veniturile cresc, datoriile se reduc, iar transporturile cresc. Însă faptele spun contrariul: calea ferată își vinde activele ca să acopere cumva datoriile.
Cât va mai continua această minciună?
În timp ce ministrul repetă iar și iar aceeași minciună, „Calea Ferată din Moldova” este nevoită să organizeze licitații cu reduceri pentru a găsi o cale de ieșire din gaura financiară. În pofida reduceri nesemnificative a datoriei cumparativ cu 2024 (-15%), compania rămâne neprofitabilă și continuă să piardă bunuri de stat.
Autoritățile PAS preferă rapoarte frumoase în loc de acțiuni reale. Dar când se va termina acest circ? Când vor auzi în sfârșit contribuabilii adevărul, nu promisiuni goale? Calea ferată se destramă, iar ministrul continuă să pretindă că totul merge conform planului. Aceasta nu este administrare – este profanare. Iar pentru ea plătesc cetățenii simpli.
